Jóval hamarabb véget érhetett volna az M0-son zajló autós üldözés – ezt állította egy rendőrszakszervezeti vezető az RTL-nek a november 8-án megjelent beszámoló szerint. A november 4-i, szerda esti hajszában egy BMW a forgalommal szemben haladt az autóúton, majd szalagkorlátnak ütközött.

A történtekről a 24.hu az RTL Híradó információit is ismertette. Eszerint a rendőrök Dányban a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás hiánya miatt akarták intézkedés alá vonni a sofőrt. A férfi elhajtott, és a felszólítások ellenére sem állt meg. Az egyik rendőr a kerekekre lőtt; az abroncsok leeresztettek, a menekülő azonban így is felhajtott az M0-sra.

Az M0-s két útpályája teherautókkal és személyautókkal egy nappali archív felvételen.
M0-s autóút, Cinkota – archív, 2019

Más autósoknak kellett kitérniük

A beszámoló mintegy ötven kilométernyi, menetiránnyal szemben megtett útról és hat követő rendőrautóról ír. A cikkben ismertetett fedélzeti kamerás felvételek szerint a szemből érkezők vészfékeztek, félrerántották a kormányt vagy a leállósávba húzódtak. Egy érintett autós a Budapesti Autósoknak küldött leírásában rendkívül közeli frontális ütközésveszélyről számolt be.

A huszonnyolc éves sofőrt elfogták és őrizetbe vették. Két utasát kórházba vitték, a férfinál pedig a riport szerint kábítószert találtak. Az RTL információi alapján a sofőr azzal magyarázta a menekülését, hogy megijedt a lövésektől. Ez az ő közölt magyarázata, nem a történtek függetlenül megállapított oka.

Leeresztett személyautó-abroncs közelről az aszfalton.

Az intézkedések vizsgálatát sürgeti

A szakszervezeti vezető szerint át kell tekinteni, meddig indokolt folytatni egy ilyen üldözést, és milyen technikai eszközökkel lehetne korábban megszüntetni a veszélyt. A rendőrség felszereltségének változtatását is szükségesnek tartja. Ez a megszólaló szakmai bírálata; a kiválasztott cikk nem ismertet olyan lezárt vizsgálatot, amely rendőri mulasztást állapított volna meg.

A bíróság a sofőr letartóztatását harminc napra rendelte el a beszámoló szerint. A döntés pontos napját és az utasok állapotát a riport nem közli.